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新日铁住金车用冷轧高强钢应用取得突破

发布时间:2018-04-26

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  新日铁住金生产的两种高强钢同时在本田汽车的新型轻便乘用车“N-BOX”上获得应用。两种冷轧高强钢被同时用于汽车相应部件在世界上尚属首次,与原模型相比,约降低重量80千克,成为新模型轻量化、高刚性化的关键技术之一。
    传统上的中柱结构,外板部件出于外观、裂纹、褶皱、尺寸精度等方面的考虑采用软钢,而内板部件采用高强钢,经过本田汽车、本田技术研究所等的共同开发,世界上首次在中柱外板部件采用1180MPa(兆帕)冷轧高强钢。这样,可省略原来在断面内部使用的加固用高强钢材料,降低车体重量。对于难于成型且需要具有冲击吸收性能的骨架部件,传统上采用扩孔性较高的590MPa、780MPa级高强钢。新日铁住金改善了强度更高的980MPa级高强钢的扩孔性,开发出“高扩孔性980MPa级冷轧高强钢”,并在世界上首次被应用于汽车骨架部件(前侧架)。由于强度高,可减薄钢板的厚度,降低部件重量。此外,新日铁住金开发的高扩孔性980MPa级GA高强钢还被本田汽车用于燃料电池车。

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