欢迎来到中钢金属制品网 现在是:2018年6月20日
企业
您所在的位置:首页 > 国际动态 >蒂森克虏伯汽车用钢的发展战略

蒂森克虏伯汽车用钢的发展战略

发布时间:2016-07-05

来源:本站

浏览:

分享:

德国蒂森克虏伯公司的产业涉及钢铁、机械、部件等各领域,销售额超过400亿欧元,其中所占比例最高的是汽车用钢,占年销售额的25%


蒂森克虏伯拥有全流程钢铁企业,钢板是其唯一产品,包括热轧、冷轧、表面处理钢板等软钢以及高强钢等各种规格性能的汽车用钢。可提供从车身到底盘、车门部件等各个部位的钢材。


蒂森克虏伯不仅在德国内陆杜伊斯堡拥有包括高炉在内的全流程钢厂,还在多特蒙德有下游加工厂。德国还毗邻阿姆斯特丹、安特卫普、鹿特丹等大型港口,杜伊斯堡也与莱茵河水路相连。蒂森克虏伯在鹿特丹有专用通道,地理位置适合原料进口和钢材出口。

蒂森克虏伯汽车板在海外也形成了完整的销售体制。海外支撑链的实例之一是在墨西哥建设三家钢卷加工服务中心。这些加工中心业务不仅包括薄板的存储、中转,还涉及落料加工等。蒂森克虏伯在美国、南非等也正在建立这种物流网络。在日本,通过蒂森克虏伯日本公司,进行商务提案和技术支持。在中国,蒂森克虏伯与鞍钢合资建立了热镀锌钢板产线,即鞍钢新轧-蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司(TAGAL),进行汽车板的本土化生产。TAGAL在大连启动,共有两条生产线,加上2013年在鞍钢建设的两条生产线以及去年在重庆新建的一条生产线,蒂森克虏伯在中国共有三条汽车用镀锌钢板生产线。TAGAL为日系汽车企业在中国的工厂提供产品。

蒂森克虏伯启动了名为“InCar??Pl us”?的汽车用钢战略。该战略起源于2008年为汽车车身、底盘和动力总成提供解决方案的“InCar”项目,从两年前开始,发展成为包括提高产品附加值的轻量化和电气化等在内的“InCarPl us”项目。“InCarPl us”利用蒂森克虏伯的资源、财力、物力等,向汽车企业提出综合性方案,属于正在完善中的项目,2-3年后该项目将进一步取得成果。


蒂森克虏伯产品能打入日本汽车企业的优势在于可实现全球化供货以及品质、冷成形与热成形两方面的新技术、第三代先进高强钢(AHSS)的开发等。例如,以往的冷成形材料在要求正面冲击时的能量吸收性时,不得不牺牲变形阻力,而第三代先进高强钢的开发,则同时保证了能量吸收性和变形阻力。又如,用于生产中柱和B柱的热成形材料要求侧面冲击时具备变形阻力,传统主要采用锰钢、硼钢等,与冷成形材料相反,难于保证能量吸收性。而蒂森克虏伯开发了三明治层压钢板,实现了变形阻力和能量吸收性的共存。


今后,还将进一步提高钢板的冲压技术。不仅是钢材,蒂森克虏伯还对加工技术进行开发,如弯曲加工时薄板的回弹等应对措施等。

蒂森克虏伯还在推进热镀锌钢板(GI)的双相钢(DP)产品种类的扩充。目前该公司已经开发出1.2GPa级普通DP钢,不过,高延展性的DP钢实现商品化的为800MPa,目前正在对1.2GPa级高延展性DP钢进行开发。此外,还致力于开发提高屈服强度和扩孔性的DP钢。日本的汽车企业对此也很感兴趣,希望今后能获得应用。

 

相关新闻

图片新闻

IMG NEWS

我国工业互联网已进入大发展时代

工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,不仅能为制造业乃至整个实体经济数字化、网络化、智能化升级提供新型网络基础设施支撑,而且催生了网络化协同、个性化定制、服务型制造等新模式新业态,有力促进了传统动能改造升级和新动能培育壮大。当前,我国已形成比…

2018年2月全国线材及制品价格行情汇总

预应力混凝土用钢绞线规格报价地区17-12.70-18604900元/t天津17-15.20-18604900元/t天津17-15.70-18604900元/t天津17-17.80-18605000元/t天津17-21.60-18605100元/t天津17-21.80-18605000元/t东莞17-12.70-18604700元/t东莞17-15.20-18604700元/t东莞弹簧钢丝规格报价地区…

环保部:今年启动钢铁行业超低排放改造

今年,我国将制定实施打赢蓝天保卫战三年作战计划,启动钢铁行业超低排放改造,还要出台京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原等重点区域大气污染防治实施方案。在2日至3日在京召开的2018年全国环境保护工作会议上,环保部部长李干杰介绍了这一情况。他表示,到2020年,全国未达…

环保税法与实施条例同步施行 环保意义大于财政收入

《环境保护税法》和《环境保护税法实施条例》(以下简称《实施条例》),自2018年1月1日起同步施行。国务院法制办、财政部、国家税务总局、环保部负责人日前表示,《实施条例》在《环境保护税法》的框架内,重点对征税对象、计税依据、税收减免以及税收征管的有关规定作了细化…

钢丝绳报废可见断丝数与钢丝绳捻法相关难题有解

无论钢丝绳本身制造质量如何,也无论钢丝绳结构品种如何,钢丝绳服役一定时期后必然会出现断丝。断丝就意味着钢丝绳承载能力的降低,当断丝累积到一定数量所引起钢丝绳承载能力降低已不足以保证其继续安全使用,钢丝绳将被更换或者报废。GB/T 5972—2006《起重机械用钢丝绳检验…

日本JFE钢铁在设备维护中应用人工智能

JFE钢铁公司决定,将在全公司钢铁厂的设备维护中推广AI技术应用。在设备维护业务中应用AI技术,在日本国内业界属于首次。   本次推广的设备维护AI技术,是迄今为止积累的大量作业手册和记录以往熟练工人作业业绩等的特有数据库与AI技术相结合的结果,采用该…

Copyright © 2004-2017 cswpn.com.inc.all rights reserved 版权所有:中钢集团郑州金属制品研究院有限公司 豫ICP备09000825号-2

地址:河南省郑州市高新区化工路100号 网址:http://www.cswpn.com

E-mail:zpxx2008@126.com 主任: 宋为 电话:0371-67852056 传真:0371-67852057 《金属制品》、《制品信息》广告:张传军 0371-67852060

 网站广告:张琼 0371-67852059  QQ:69485310   信息网秘书处:张琼 电话: 0371-67852059   技术咨询:汪凯、王宝玉 0371-67852061